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上海驾考四个科目难度差别还挺明显的,理论科只要肯刷题就好,实操科里科目二是公认的“拦路虎”,科目三靠细心,整体说只要练到位都能过,给你掰扯得明白点:
科目一:理论入门,刷题就能过,难在记细节
这科真不算难,就是纯靠背和刷题的活儿。题库有两千多道题,考试抽100道考,90分及格。烦人的是那些扣分罚款题,12分、6分的情况,200块、2000块的罚款,数字长得太像,特别容易记混;还有交通标志,红的禁、黄的警、蓝的指,刚开始看肯定眼花缭乱。不过有小窍门,把易混题单独整理出来反复看,交警手势记准“脸朝谁指挥谁”,再记住上海本地的考点,比如外环内鸣笛罚100,练上几天模拟考稳定在95分以上,考试基本稳过。
科目二:场地实操老大难,倒车入库是终极Boss
这科绝对是大家吐槽最多的!上海C1手动挡要考8项,比外地多了模拟ETC、紧急停车这些,C2自动挡能少个坡道起步,能省点事儿。新增的那几项其实挺简单,真正坑人的是倒车入库和坡道定点。倒车入库有210秒时限,还不能中途停超2秒,坐姿稍微歪点、后视镜没调好,车轮就容易压线,右倒库尤其难,考场里一半人挂在这;坡道主要怕起步溜车、熄火,但练几天就能找到脚感,就算出错也只扣10分,比倒库容错率高多了。总的来说,这科就是练肌肉记忆,车速压到龟速,按教练教的点位来,多练几次就顺了。
科目三:路考看细节,紧张是最大敌人
它比科目二环境复杂,在开放道路考,但难度其实稍低些,通过率能到70%-75%。难就难在细节多到让人抓狂:起步要打灯等够3秒,变道、转弯也得守这规矩,点刹时机晚了不行,车速和挡位不匹配也会扣分。还有直线行驶,看着简单,稍微动下方向盘就跑偏。另外副驾坐着安全员,不少人一紧张就忘流程,比如起步忘松手刹,或者遇到社会车辆就慌神。其实只要按平时练的来,把每个细节刻在脑子里,考试时别慌,正常发挥就行。
科目四:理论收尾,别因粗心栽跟头
它和科目一都是理论考,但更侧重实际场景判断。题目有一千六百多道,会给你放事故视频、复杂路口的图,让你选正确操作。难点是有些选项特别像,还有高速爆胎、车辆故障这些紧急情况的处理流程,记错一步就容易错。不过也有规律,答案基本都是围绕“减速、稳住、礼让”来的。很多人觉得它简单就掉以轻心,审题不仔细选错,其实多刷几套题,把错题吃透,考试时沉下心读题,通过完全没问题。
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